Леопардик, береги свою задницу.

В сетях распространяется очень интересный текст….

Мейн либер Леопардик, береги свою задницу!

Письмо дедушки Тигра своему внуку Леопарду, который собирается поехать   на Украину

Гутен морген, мейн либен внук Леопард!

Бесконечно «рад»,  что ты  вместе с Шольцем решил продолжить «Дранг нах Остен», «великий поход нашего фюрера Гитлера против большевиков и евреев».  Беру в кавычки и постараюсь объяснить тебе почему…

Во- первых, береги  трансмиссию. Она ломается в первую очередь. Помнится, под Ленинградом   в августе 1942 года у нас из четырёх Тигров сломались три. Их ремонтировали целый месяц.

А зимой вообще тяжко на востоке. Трансмиссия простужалась сразу, замерзало масло.

Во- вторых, мы, Тигры,   кушаем много, особенно когда холодно или едем по грязи. Я, например, ел   270 литров на 100 километров, а по бездорожью – 480, хотя, бывало, когда уж совсем голодный был, ел и по 6 литров на километр.  

У тебя, мейн либер внучёк, аппетит тоже хороший – 720 литров на 100 километров. И вообще, кто точно знает, сколько тебе понадобится по украинской и русской грязи?

Имей в виду, что ихняя солярка, как и бензин, нам не подходят совсем. Хана твоим форсункам. Будешь долго кашлять. Помню, как у нас свечи прекращали работать от русского бензина.  

Так что, когда топлива будет оставаться мало, обязательно куда- нибудь прячься, в лес – самое лучшее. Одним словом, береги себя.

В- третьих, готовься к тому, что тебе, Леопардик мой дорогой,  придётся много ездить верхом на автомобильных платформах. Будь осторожен, когда станешь въезжать или съезжать.

Для нас, Тигров,   сделали узкие гусеницы для европейской железной дороги, и то моя ширина оказалась 3,15 метра. Помнится, несколько раз я даже свалился    с платформы.  У тебя, мейн либер внук, ширина ещё больше – 3,75 метра. Да и вес тоже больше. Уже не знаю, как тебя повезут... Боюсь, придётся топать своим ходом. Но  мосты в этом краю варваров  тебя не выдержат! Придется в брод!

В- четвёртых. Готовься к тому, чтобы долго сидеть в варварской грязи и ждать, пока тебя вытащат. В это время ты будешь хорошей мишенью для русских штурмовиков и  вертолётов. 

  У меня была отличная 88- миллиметровая пушка, которая позволяла бить по русским «тридцатьчетвёркам» за полтора километра, а те не могли пробить мою лобовую броню с такого расстояния. Но русские  умудрялись быстро заходить нам в борт и даже   в тыл, и тогда наступал полный «дас енде».   Капут по-русски!

Так что, мейн либер Леопардик, береги свою задницу.

И последнее. Если русские   прижмут твоих друзей, Абрамса   и Челленджера, не лезь в драку.   У твоего экипажа  есть шанс первым крикнуть «гитлер капут!». Русские хорошо помнят эту фразу, она на них действует успокаивающе. А если твои героические  танкисты еще выбросят свои   белые, хоть и пожелтевшие подштанники, то им гарантирована беззаботная трудовая жизнь в Сибири, а тебе – переплавка на Урале.

Леопарденок,  мейн либен внук!

 Я и твоя бабушка «Пантера» желаем всего хорошего.  Рассчитываем на лучшее. Если ты не забудешь   спасительную  фразу «гитлер капут!».

Твой дедушка Тигр.

P.S. Не забудь заглянуть в книгу покойного фельдмаршала Манштейна «Утраченные иллюзии». Он  верно описывает, как немецкие танки  горели в России, хотя обвиняет во всех своих утратах немецких политиков, которые, увы, и сегодня готовы бросить тебя и тебе подобных  на гибель в бескрайних русских просторах. Уверен, что твои танкисты, если ты окажешься на Западной Украине,  наверняка останутся в живых, если к слову «капут!» не забудут  добавить «Сталинград!»